2024-es olasz motorkerékpár-nagydíj (Wikipédia)

A vadonatúj brit január 20-án érkezik a Ferrari maranellói központjába, egy konferenciára, ahol láthatja, ahogy a város megáll, miután az új tömegek összegyűltek, hogy láthassák új kedvenc versenyzőjüket. A legújabb hétszeres helyi győztes a Ferrarival találkozik a nyolcadik hasznos tippeket iparági márkájukért folytatott küzdelemben, miután a Mercedesszel több éves sikeres együttműködésre építve nyolc konstruktőri és fél tucat egyéni címet nyert. Francesco Bagnaia már a következő volt, de a rajtbajnok, akit nagyjából háromszoros rajtkockázattal büntettek meg, a pénteki verseny során Alex Marquezt utolérte.

Pedro Acosta (piros színű Bull GASGAS Tech3) valójában a második helyen áll, miközben a szupersztár újonc a 7. helyet szerzi meg, de a mai rajtszáma biztosan elérhetetlen, mivel elveszíti az újabb lehetőséget, hogy a korábban a legnagyobb pole pozícióban lévő Quartararótól távol álló legfiatalabb pole pozícióban lévő versenyzőtől használja a rajtszámot. A Sprint versenyen történtek fokozták a feszültséget a versenyzők és a MotoGP felügyelői között. Fabio Quartararót felháborítják az ellentmondások, mivel Miguel Oliveirát nem büntették meg azért, hogy az első körben megelőzze őt. Az új Beast Marc Marquez-zel (Gresini Rushing MotoGP™) küzdött, majd egy villámgyors rohamot indított, hogy Martint megelőzze, egy az egyhez, hogy az utolsó körben közel kerüljön hozzá. Az új #23-as autó a Tissot Sprinten szerzett revansát, és igazi Ducati Lenovo dobogós helyet szerzett, Martin pedig kénytelen volt beérni a harmadik hellyel. A piros rekord olyan versenyt jelöl, amely nem része az új High Prix kerékpárverseny-bajnokságnak.

Hasznos tippeket – Iparági sportkocsi cím

Bagnaia biztosította, hogy Martin leigazolja Bastianinit, így Marquez elkezdte sürgetni az új #23-as autót. Acosta néhány tizeddel lemaradva áll mögötte, Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) pedig éppenhogy kezdi elveszíteni a nyomást Viñales előtt, akinek már több körös kihagyása is van. Nehéz helyzetbe került a kitartás, hogy a békés jövő rövid hullámaiba kerüljünk, miközben Martin mélyen száguldott a San Donato-n 10 körös kihagyással, de a srácnak sikerült visszavágnia.

Többszörös győztesek (lovasok)

Marquez úgy döntött, hogy megelégszik a következővel, és Bagnaia győzelmi előnye 469 másodperc. Valamikor azonban teljesen fejjel lefelé haladt, még Marc Marquez középmezőnybeli rohama után is. Bagnaia az ötödik helyen végzett, miután büntetésből blokkolta Alex Marquezt az edzésen, de a srác jól kezdett, a csere lehetőségét kihasználva elérte a második helyet, majd gyorsan elkapta Martin belső oldalát néhány kanyarban, és átvette a vezetést.

Raul Fernandez (Trackhouse Rushing) és Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Rushing) egyszerű kört állítottak be, de Morbidelli utolsó gyorsulása után az új Pramac versenyző más kört választott a csúcsra lépéshez. Raul Fernandezzel együtt ő is átállt, miután Binder a 13. helyről a rajtrácsra lépett. A negyedik helyen Furusato mellett döntött, mivel ő a korábbi versenyző ebben a pár másodperces előnnyel záruló versenyben, ami miatt Muñoz kénytelen volt beérni az 5. hellyel. Ortola a 6. helyen állt vissza, mielőtt egy másik hihetetlen kört futott volna, megelőzve az újonc Luca Lunetta-t (SIC58 Squadra Corse).

Casadei a kockás zászlóban a második helyen végzett, és a barcelonai nehéz versenyek után ismét dobogós helyen végzett. Mögötte Eric Granado (LCR Elizabeth-Team) 0,011 másodperces előnnyel harmadik lett, miután a romokat kihasználva párhuzamosan küzdött a dobogós helyért. Szombaton Martin, Bagnaia, Viñales, Marc Marquez és Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) állnak a jobb négyes között, vasárnap pedig Martin, Viñales, Marc Marquez, Bastianini, majd Bagnaia következik az ötödik helyen.

• Az olasz versenyző, Francesco Bagnaia nyerte az új versenyt, 40, 24 percet és 7 tizedet teljesítve.
• Öt futam volt hátra, úgy tűnt, mintha Alonso próbálna kihúzni egy kicsit, ráadásul Veijernek is eltartott pár kört, mire úgy döntött, hogy a második negyedben többet megy, és van elég levegőhöz jutnia ahhoz, hogy elkezdje lerázni az újdonsült kolumbiait.
• Francesco Bagnaia következett azonban, akit három rajtkockából büntettek meg, miután a gyorsasági bajnok pénteki meccsén Alex Marquezt hárította.
• Casadei jelenleg fél tucat ponttal vezet az új bajnokságban, miután átlépte az új vonalat, és mindössze 0,269 másodperccel nyert Alessandro Zaccone (Tech3 Elizabeth-Racing) előtt, aki a kezdetektől fogva vezetett, mielőtt közvetlenül az utolsó körre átvette az irányítást a regnáló világbajnok mögött.

A bajnokság vezetője, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) és Roberts a verseny elejétől fogva párbajozott a legjobb puttért, mielőtt Chantra elkezdte volna a tempót, az új thai versenyző pedig már majdnem képes volt felvenni a versenyt. Garcia is megelőzte a többi motorost, és a végére a 8. helyre csúszott vissza a kockázat miatt, mivel Aron Canet (Fantic Race), az RW-Idrofoglia Race GP versenyzője, Barry Baltus és Filip Salac (Elf Marc VDS Racing Party) az 5.-7. helyen végeztek. Az utolsó előtti körben a pontos Biondetti sikánból kiindulva Casadei nagyjából nullára csökkentette Zaccone előnyét. Jól helyezték, hogy megszerezzék a légáramlást, amire szüksége volt ahhoz, hogy az utolsó kör kezdete óta az első váltóban a közvetlen íven gyorsuljon. Zaccone röviden megpróbált Casadei után menni, de hamar rájött, hogy Garzo-nak csak le kell maradnia. Jön a Q1-es számmeghatározó Morbidelli, amikor a P6-on belül teljesíti a Line dos-t, a kezdetieket Bagnaia büntetése nem változtatta meg.

Ipari Rally Verseny

A szezon első egymást követő hétvégéjén a friss Repsol Honda csapata megtette az elmúlt 1 100 000 kilométert Barcelonából, hogy segítsenek Mugellónak a következő… tudj meg többet. A spanyol Martin feje 39-ről 18-ra csapódott ki, miután szombaton elesett a sprinten, és a vasárnapi mugellói versenyben a toszkánai Mugellóban harmadikként ért célba. Aztán visszatért, Viñales új díjakat nyert, mint a legjobb Aprilia Mugellóból, időt és energiát áldozva Morbidellire és Di Giannantonióra a nagydíj utolsó szakaszaiban. A legjobb Firearm kísérlet Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) előtt haladt át a célvonalon, és a kilencedik helyen végzett, miután Brad Binder (Red Bull KTM Factory Race) beért a legjobb tízből – az egyetlen KTM a pontszerző helyen.